Документы
Водитель должен иметь при себе: ТТН (товарно-транспортную накладную) и паспорт качества партии. В паспорте указаны: марка, класс, F, W, время замеса, ФИО оператора, штамп ОТК. Сверьте марку с заказом!
Если паспорта нет — отказывайтесь от приёмки. Это нарушение ГОСТ 7473-2010 и означает, что заказ может быть не вашей маркой. Никогда не разгружайте бетон «на честное слово».
Время от замеса
От замеса до выгрузки — не более 90 минут летом и 120 минут зимой. Если миксер ехал дольше — бетон уже потерял подвижность, может содержать перетёртые комки. Имеете право отказаться от приёмки.
Время замеса указано в ТТН и паспорте. Сравните с текущим временем — больше 90 минут это очевидный признак неполадки в логистике.
Осадка конуса
Простой полевой тест на подвижность. Конус 30 см заполняется бетоном в 3 слоя со штыкованием, потом снимается, измеряется осадка. Должна соответствовать заказу: П2 = 5–9 см, П3 = 10–15 см, П4 = 16–20 см, П5 — больше 21 см.
Если просили П4, а конус показывает П2 — бетон слишком жёсткий, потерял подвижность. Возможно, поздно везли или пересушен.
Отбор кубиков
Если объём от 50 м³ или ответственная конструкция — отлейте контрольные кубики 100×100×100 мм (3 штуки на партию). Через 28 дней отдадите в лабораторию на испытание. Это ваше доказательство в случае спора.
Кубики хранят в воде при +20 °C. Не на солнце, не в подвале при +5. Лаборатория должна быть аккредитованной.
Визуальный контроль
Цвет — серый, однородный. Не должно быть кусков заполнителя более 40 мм (если фракция не оговорена). Не должно быть посторонних включений — щепок, мусора, ржавчины.
Расслоение смеси (внизу щебень, вверху молочко) — признак нарушения транспортировки. Отказывайтесь.